Pravidla
V případě výskytu nedostatků v pravidlech má GT Bros právo na úpravu pravidel i v průběhu šampionátu.
Informace o šampionátu:
– Šampionát pro jednotlivce bez tuningu, s rovnováhou výkonu.
– Závody se pojedou ve 3 verzích:
1. Classic race, kde se pojede na daný počet kol s povinným pit-stopem. Udělované body jsou x1,5 (Monza body x1)
2. Revers sprint, kde se pojedou dva závody. jeden na 15min. na měkkých pneumatikách a poté hned druhý závod na tvrdých pneumatikách kde se otočí pořadí startu podle výsledku prvního závodu od „nejpomalejšího“. Za první závod je uděleno x0,5 bodů a za druhý body x1.
Korekce: Laguca Seca… z 0,5x a 1x změna na 1x a 1x
Atlanta… z 0,5x a 1x změna na 1x a 1x.
3.Endurance, kde se pojede s náhodným počasím a všemi pneumatikami na 2hod. Ohodnoceno body x 2
– Registrační období končí 14.9.2023
Úvodní kvalifikace před šampionátem:
– Více info včas přidáme
– Počítají se časy, které může jezdec zajet v Kvalifikační časovce
– na kvalifikování se musíte mít v přátelích PSN účet gtbros-eu
– účast s jakýmkoliv vozem kategorie dle závodu
– kvalifikace začne 11.9.2023 a skončí 15.9. 2023 večer (konec včas upřesníme)
– po vyhodnocení kvalifikace bude rozdělení jezdců na webu GT Bros.
Bodování:
Nejrychlejší kolo závodu + 1 bod
1. Místo +15
2. Místo +14
3. Místo +13
4. Místo +12
5. Místo +11
6. Místo +10
7. Místo +9
8. Místo +8
9. Místo +7
10.Místo +6
11.Místo +5
12.Místo +4
13.Místo +3
14.Místo +2
15.Místo +1
Pořadí v tabulce je určené kritérii v pořadí důležitosti (kritérium se použije jen tehdy, když předcházející kritérium nedokázalo jednoznačně určit pořadí):
1) počet bodů v šampionáte,
2) počet vítězství,
3) počet druhých míst,
4) počet třetích míst,
5) počet čtvrtých míst,
6) počet pátých míst,
7) počet šestých míst,
8) počet sedmých míst,
9) počet osmých míst,
10) počet devátých míst,
11) počet desátých míst,
12) počet jedenáctých míst,
13) počet dvanáctých míst,
14) počet třináctých míst,
15) počet čtrnáctých míst,
16) počet patnáctých míst,
17) Losování.
Penalizace:
V šampionáte platí systém bodových penalizací, když budete uznaný jako viník nehody nebo vykonáte přestupek vůči pravidlům, tak se vám odčítají body z bodovací tabulky podle následujících stupňů.
0. Stupeň – Racing Incident – bez odečtu bodů
I. Stupeň – Lehká kolize, vypalování paliva v průběhu kvalifikace, Wall Riding – odečet 1 – 2 body
II. Stupeň – Vetší kolize s jedním popř. více vozy – odečet 2 – 4 Body
III. Stupeň – Wall Riding (opírání o stěnu), opakované provinění – odečet 4 – 5 bodů
IV. Stupeň – Největší prasárny a stále stejné opakování prohřešků – odečet 6 bodů až Vyloučení ze šampionátu.
Systém žolíků – Pokud dojde poprvé k lehké nehodě, která neovlivní ani jednoho jezdce v pořadí popř. nebude dost dobře zřejmé zda se jednalo o Racing incident nebo nehodu tak organizátoři můžou udělit žolíka. Pokud by se incident opakoval v dalších závodech tak se uděluje automaticky tvrdší stupeň trestu.
Systém náhradníků:
– Náhradníci jsou povoleni pouze pokud registrovaný jezdec už nemůže odjet šampionát a chce tak přenechat své místo náhradníkovi na celý zbytek šampionátu.
1 žolík v rukáve:
Nejhorší výsledek závodů se nepočítá do bodovací tabulky. Můžete tedy jeden závod v klidu vynechat.
POZOR:
Vynechání třech závodů v šampionátu znamená vyloučení z bodovací tabulky. V závodech se můžete účastnit dále pouze jako host, nebudete mít z toho žádné bodové hodnocení.
Bezpečnost na trati:
1.Žádáme Vás aby jste měli zapnutý radar.
2.Neohrožujte ostatní jezdce na trati.
3.Buďte velmi opatrný hlavně v první zatáčce v prvním kole.
4. Dodržujte modré vlajky! a pří odmazávání penalizace vyjeďte mimo závodní stopu!
Ceny pro jezdce
Pro první tři jezdce z každé lobby bude připravená speciální trofej.
Pokud nás chcete podpořit, tak v rubrice O nás se dozvíte jak.
Mockrát děkujeme za jakoukoliv podporu!